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发布日期:2025-04-04 09:39    点击次数:67

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回答号列车穿行在拉林铁路林芝段(4月2日摄)。

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四月,藏东南河谷桃花初绽,车窗外雪山与桃林交相衬映,拉林铁路列车穿行在桃花掩映的尼洋河滨,绘就高原私有的春之画卷。

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据悉,拉林铁路洞开至2025年2月,已安全运载游客369.22万东说念主次、货色113.78万吨。算作西藏首条高原电气化铁路,拉林铁路的客运量和货运量正在捏续增长。

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新华社记者 丁增尼达 摄

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回答号列车穿行在拉林铁路林芝段(4月2日摄)。

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四月,藏东南河谷桃花初绽,车窗外雪山与桃林交相衬映,拉林铁路列车穿行在桃花掩映的尼洋河滨,绘就高原私有的春之画卷。

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据悉,拉林铁路洞开至2025年2月,已安全运载游客369.22万东说念主次、货色113.78万吨。算作西藏首条高原电气化铁路,拉林铁路的客运量和货运量正在捏续增长。

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新华社记者 晋好意思多吉 摄开云体育(中国)官方网站

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协调号列车穿行在拉林铁路林芝段(4月1日摄)。

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四月,藏东南河谷桃花初绽,车窗外雪山与桃林交相衬映,拉林铁路列车穿行在桃花掩映的尼洋河滨,绘就高原私有的春之画卷。

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据悉,拉林铁路洞开至2025年2月,已安全运载游客369.22万东说念主次、货色113.78万吨。算作西藏首条高原电气化铁路,拉林铁路的客运量和货运量正在捏续增长。

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新华社记者 晋好意思多吉 摄

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回答号列车穿行在拉林铁路林芝段(4月2日摄)。

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四月,藏东南河谷桃花初绽,车窗外雪山与桃林交相衬映,拉林铁路列车穿行在桃花掩映的尼洋河滨,绘就高原私有的春之画卷。

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新华社记者 晋好意思多吉 摄

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回答号列车穿行在拉林铁路林芝段(4月2日摄)。

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四月,藏东南河谷桃花初绽,车窗外雪山与桃林交相衬映,拉林铁路列车穿行在桃花掩映的尼洋河滨,绘就高原私有的春之画卷。

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据悉,拉林铁路洞开至2025年2月,已安全运载游客369.22万东说念主次、货色113.78万吨。算作西藏首条高原电气化铁路,拉林铁路的客运量和货运量正在捏续增长。

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新华社记者 晋好意思多吉 摄

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回答号列车穿行在拉林铁路林芝段(4月2日摄)。

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四月,藏东南河谷桃花初绽,车窗外雪山与桃林交相衬映,拉林铁路列车穿行在桃花掩映的尼洋河滨,绘就高原私有的春之画卷。

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据悉,拉林铁路洞开至2025年2月,已安全运载游客369.22万东说念主次、货色113.78万吨。算作西藏首条高原电气化铁路,拉林铁路的客运量和货运量正在捏续增长。

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新华社记者 丁增尼达 摄

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回答号列车穿行在拉林铁路林芝段(4月2日摄)。

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四月,藏东南河谷桃花初绽,车窗外雪山与桃林交相衬映,拉林铁路列车穿行在桃花掩映的尼洋河滨,绘就高原私有的春之画卷。

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据悉,拉林铁路洞开至2025年2月,已安全运载游客369.22万东说念主次、货色113.78万吨。算作西藏首条高原电气化铁路,拉林铁路的客运量和货运量正在捏续增长。

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新华社记者 晋好意思多吉 摄

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回答号列车行驶在拉林铁路林芝段(4月3日摄,无东说念主机像片)。

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新华社记者 丁增尼达 摄

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协调号列车行驶在拉林铁路林芝段(4月1日摄)。

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新华社记者 丁增尼达 摄

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回答号列车行驶在拉林铁路林芝段(4月3日摄,无东说念主机像片)。

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四月,藏东南河谷桃花初绽,车窗外雪山与桃林交相衬映,拉林铁路列车穿行在桃花掩映的尼洋河滨,绘就高原私有的春之画卷。

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新华社记者 丁增尼达 摄

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协调号列车行驶在拉林铁路林芝段(4月1日摄)。

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四月,藏东南河谷桃花初绽,车窗外雪山与桃林交相衬映,拉林铁路列车穿行在桃花掩映的尼洋河滨,绘就高原私有的春之画卷。

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新华社记者 丁增尼达 摄

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回答号列车穿行在拉林铁路林芝段(4月2日摄)。

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新华社记者 晋好意思多吉 摄