14全能买到200km纯电续航，深蓝S05增程版，开起来咋样？

转向答允，但不够精确

深蓝系列的转向机，凭据定位不同，硬件规格也有折柳，比如深蓝SL03用的是C-EPS，而深蓝G318便是用的R-EPS，两台转向机的硬件资本收支矍铄，终末反应到的转向手感上，亦然一分钱一分货。而S05行为初学价钱比拟低的车型，当然用的是资本更低的C-EPS，电子味比拟浓，指向性也不够精确，弯谈中的集聚微调，它并不成即使响应。

底盘舒畅，但不够塌实

深蓝S05相宜这个价位应有的舒畅性，吊挂面临底盘的冲击比拟柔柔，进程路面的抛跳升沉，落地的刹那间也发扬的富有Q弹，可是Q弹之后的吊挂拘谨感，作念的并不是富有到位，因此就会放松巡航时的贴地感。

增程器NVH可以，但亏电能源衰减彰着

深蓝当今叫我方超等增程，重心便是它有一套“无感介入”有策画，说白了便是让发动机在运转时，抖动更小、杂音更小，而实质体验下来，它确乎也作念到了，发动机在运转时，车内基本上嗅觉不到滚动，杂音诚然车内草率嗅觉到轻浅的突变，但要是不刻意找，确乎不太容易崇尚到，这少许确乎要比之前的车型发扬更好

总之深蓝S05的驾驶体验并莫得洒脱于它的价钱预期，所展现出的驾驶方面的上风开云体育，也只是是体当今家用代步的档次，不事后驱的能源情景，在同级和同价位中，也曾颇具看点的。