“新车开了一周才发现体育游戏app平台，高阶智驾功能严重缩水，和厂商宣传的不一致。我觉得，厂家在忽悠咱们车主。”

“看了车友群吓我一跳，我的车刹车等安全建立竟然偷工减料，掉包主见，天天开在路上，心王人是虚的。”

“车机显露屏隔三岔五黑屏，打电话给厂家，厂家在后台刷下机又泛泛了，这到底是什么原因？车辆安全吗？”

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2025（第七届）中国车市3·15线上吐槽直播节目启动之后，来自世界各地的车主纷繁向节目组提供新动力“问题车”踪迹，从现在接到的踪迹分析来看，智能化故障是新动力汽车投诉的重灾地，尤其是汽车厂商在销售经由中，对用户传递的信息存在差别称，以致微辞其辞，是以引起了车主不悦脸色。

2025年被称为汽车智驾时代的元年。“智能化下半场”的军号如故全面吹响，高阶智驾成为了各大车企竞相角逐的要津战场。举例，长安的“北斗天枢2.0”、比亚迪的“天使之眼”、特斯拉的FSD智能驾驶扶持系统肃肃在华落地、祯祥高阶智驾系统“沉广袤”上车等等，在这场智能化竞赛中，谁王人不但愿逾期，谁王人但愿能在这场趋势中脱颖而出。

智驾是个筐什么王人能装，这是刻下智驾市集巨额存在的问题。因此，针对鱼龙羼杂、严重误导滥用者的智驾乱象，工信部和市集监管总局两部门启动联手起原整治。关联文献条款，今后车企向滥用者先容汽车驾驶自动化等第、系统武艺、系统鸿沟等信息时，必须作念到的确、全面，不得弄虚虚假、引东谈主误会。说白了，便是不成再用那些轻诺默默的丽都辞藻，把普世俗通的扶持驾驶功能夸大成自动驾驶，把滥用者当白痴忽悠。

针对中国汽车市集的智驾乱象，长城汽车董事长魏建军发文暗示：“智能驾驶不是一场秀，推行出真知。”在他看来，简直的智能驾驶时代关乎到每一个用户和家庭的出行体验和安全，应该称心用户高频的出行场景。

祯祥汽车也觉得，智驾平权的中枢是安全平权，唯有尊重人命安全的智驾才是好智驾。因此，祯祥推出“沉广袤”安全高阶智能驾驶系统，况兼接下来祯祥星河新产物及改款产物，王人将搭载不同层级的“沉广袤”智驾决策。

由汽车生计传媒集群牵头、中国新动力测评实验室提供时代撑抓，马拉车市和云堆汽车以及吹壳子三东谈主行等川渝陕10多家媒体协作的2025中国车市3·15线上吐槽直播节目，与往年比拟有所变化，主要聚焦新动力“问题车”测评，并初度通过专科机构“中国新动力汽车测评实验室”对用户反映和提供的“问题车”进行客不雅窥伺，以珍贵汽车厂商声誉，同期，确保滥用者的利益。

2025（第七届）中国车市3·15线上吐槽直播节目暨“问题车”大测评作为正在进行，踪迹搜集还剩临了一周。要是你在使用新动力汽车经由中碰到任何问题，王人不错向麻辣车事、吹壳子三东谈主行、马拉车市、云堆汽车等汽车媒体反映，并提供问题车踪迹，咱们将在第一时期与你关联。

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