中国经济网北京10月21日讯(记者 郭跃) 在近日举办的“2024寰宇智能网联汽车大会”大会合座大会次第，中国一汽集团董事长邱现东暗示，面前智能网联手艺的高贵发展，高速迭代和大规模讹诈，给汽车产业发展带来了前所未有的巨变。

中国一汽集团董事长邱现东，主理方供图

邱现东指出，智能网联汽车时期，硬件是根、软件是魂、造就是基，要通过软硬件解耦、分立和高效协同以及辛苦升级OTA手艺等，对汽车功能快速迭代。同期，用户天真订阅成为旗子，汽车智能网联的弘扬是粗拙在线、万物互联、自动驾驶和个性化缔约。但其关节是要构建一个安全、交融、盛开、兼容的智能化操作系统，该系统是珍贵硬件资源和软件出手的基础性平台，亦然异日新兴汽车产业生态构建的中枢。

邱现东继而对智能网联时期汽车产业发展变革的近况及异日进行了分析与揣摸：一是手艺的牵引。异日的手艺风向是线控、芯片、操作系统、算力、算法和东说念主工智能的讹诈和新一代信息通讯手艺。企业的软件快法才智将远远进步硬件蛊惑才智。比如无法使用OTA的汽车将失去竞争力，由此整车企业的中枢竞争力将全面重塑。

二是居品的演进。智能网联手艺正在颠覆汽车居品形态，从功能汽车过火居品快速向智能汽车生态居品演进。智能网联汽车既是交通运送器具，又是定制信息末端、储能末端，成为承载物联网、信息网、交融网，新三网交融的超等量度体。

三是产业的方法。智能网联手艺必将催生原有的汽车产业结构由安定走向不安定，传统汽车产业链供应链将进一步优化重构，跨接交融，当代汽车产业方法将发生深入休养，深度重塑。

四是用户的体验。智能网联手艺将最大化骄气个东说念主需求，将千车千面变为试验，个性化、智能化将极大自若用户，从而骄气用户愈加丰富、多元的出行场景需求。

五是安全的条款。智能网联手艺给企业和用户带来了安全贬责的新课题和新挑战，数据安全、网络安全、主动安全和阴私保护，成为智能网联汽车发展的新内核。

六是增长的契机。智能网联手艺带给营销和处事模式的普遍变化，企业的利润池也发生根人道变化，软件升级、处事订阅、自动驾驶无东说念主珍贵包括数据变现，从而造成新的模式，企业利润增长点将发生滚动。

同期，邱现东还领导，智能网联汽车产业健康发展还需多方助力：一是法度先行。要合适超前筹商，惠及各个车企、示范区、示范城市，包括相关部委的相关数据，从而造成海量、准确、完备的数据库，供产业链相关方使用。

二是行业垂直大模子的树立。要构建行业垂直大模子，要用东说念主工智能的念念维蛊惑出两段式单到单大略一体化单到单，两类智能驾驶大模子供企业遴荐使用。全面普及智能驾驶的感知、决议与扫尾的系统性能。

三是政企协同。智能网联汽车到高阶自动驾驶阶段开云体育，将由已往依靠单车智能、车云智能向车路云一体化的群体智能而颐养，从而大幅度裁减整车费本，改善交通纪律，普及城市智谋出手水平。