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发布日期:2024-11-14 07:53    点击次数:104

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2023年3月,基于高通公司第二代骁龙汽车5G调制解调器及射频系统平台SA522M/SA525M,好意思格智能在德国纽伦堡镶嵌式系统展上负责发布全新一代5G车规级C-V2X通讯模组MA922系列,连忙引起行业和市集温顺。跟着5G高速网联徐徐成为智能汽车标配,MA922系列模组已与多家主机厂、Tier 1厂商开展密切迷惑,现时居品设耸立在稳步鼓励中,已完成实车测试、路端测试等,模组性能推崇广宽。好意思格智能将连接协同Tier 1伙伴加快插足量产阶段,配合主机厂5G网联车型快速上市。

性能全面

高通骁龙5G车规级芯片+面向改日的模组想象

MA922系列模组具备高适配性、高天真性的特色,在芯片架构、CPU算力、C-V2X车路云一体化方面推崇出色,可提供安全可靠的车联决策,通过高度集成的智能化应用和丰富功能接口,或者快速安静不同客户对居品升级迭代的整合需求,可粗俗应用于TBOX、TCU、OBU、C-V2X、RSU等汽车连接居品。

当代智能汽车在普通使用和行驶过程中,除基础的车辆现象监控之外,智能驾驶、辛勤适度、行车数据会聚、OTA升级等功能对车载通讯模组提议了新的条目,其中模组的智能化才能、反映速率、功耗和老本尤为进击。为此好意思格智能在软件和硬件层面双管皆下,在MA922系列模组上已毕了多方面才能的广宽均衡,并保留了弘大的拓展和升级空间,成为智能车载迈向改日的桥梁。

全新架构

面向智能驾驶期间,5G通讯+高性能车载策画全面交融

SA522M/SA525M是高通公司集5G链接、C-V2X 、GNSS等车内以及附进工夫于一体,构成“数字底盘”搞定决策的进击部分,或者匡助车辆已毕万物互联和精确定位,还或者为整车充电提供可编程适度。在此基础上设立的MA922系列模组扶助 3GPP Release 17 圭臬,扶助 5G NR 孤苦组网(SA)和非孤苦组网(NSA)同期向下兼容4G/3G/2G汇集,并能兼容内行主流国度和地区的频段需求。

模组举座遴荐最新一代AP+Modem的集成式搞定决策,通过将应用处理器(AP)和调制解调器(Modem)集成在沿途,从而减少外部组件数目,已毕减少体积的同期裁减老本,在处理如车联网连接并发和抓续性条目严格的业务时更有上风。此外集成化的想象裁减了组件之间的通讯支出,信号传输愈加高效,进一步裁减功耗、发烧和信号烦嚣,训诫居品续航和汇集链接的巩固性。同期设立东说念主员不错在模块化的基础上复用好意思格智能研发团队已考证的想象,简化了终局厂商的设立经由和设立老本,训诫设立结尾。

SoC高度集成的秉性带来了诸多上风,而思要充分阐扬SoC的举座性能,则需要充分运用硬件提供的机制,已毕高效的核间通讯(IPC)。好意思格智能研发团队入辖下手软件+硬件的同步优化,充分运用核间通讯机制已毕高结尾、低延时的数据处理,从而提高举座的反映速率。

智算跳跃

超强CPU算力+诬捏化系统,打造智能出行新体验

MA922系列模组集成了不错进行策画和任务处理的ARM Cortex-A55多核CPU芯片,不错提供20K DMIPS的超强CPU算力,扶助开动C-V2X条约栈和智能网联的连策应用,或者很好地已毕辛勤启动、开关车门、开关空调等车辆适度连接功能,除了提供基础的通讯才能之外,MA922系列模组还或者完成多任务的相连,比如Telematics、FOTA、C-V2X等,并通过引入Hypervisor机制,不错将不同的业务开动在各自的VM中以提高各业务之间的阻遏度,确保互不烦嚣以提高系统的举座可靠性,已毕在软硬件的妥洽配合下训诫模组的举座性能,为用户提供安全、方便、冒失、智能的出行体验。

现在开云体育,MA922系列模组居品已与多家主机厂、Tier1厂商开展密切迷惑,连接居品已插足加快量产阶段。MA922系列模组在智能网联车行业的不断碎裂,体现了行业客户对好意思格智能在车规级居品研发和制造方面才能的高度认同。好意思格智能也将不断加强智能车载边界的研发立异,以新工夫和新址品为行业创造更大价值。

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