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这两年，车市低迷，多量电动汽车涌入市集，争抢客户。主打分娩燃油车的一汽巨匠，由于销量暴减，变得举步维艰，5月11日，一汽巨匠向整体职工推送信息，公司正处于临了的，同期亦然独一的转型窗口期，除了济河焚州开云(中国)Kaiyun·官方网站，如故缩手缩脚，唯独万众一心向死而生。这本色如同解围行径，别无聘请。

一汽巨匠，有雅致的品牌影响力，深厚的品牌底蕴，产物销量一直可以。但缺憾的是，一汽巨匠错过了最隆盛的SUV红利期，一直深耕轿车，直至2015年，才引进一汽巨匠第一款紧凑型SUV，巨匠探歌之后，不息推出探岳，等4款SUV车型。

而新动力车型ID眷属，销量一直不冷不热，也许，这是计谋慢了一拍。十分这两年，产物布局上，与其他品牌的多样互异，光显超过 很多。

一汽巨匠，在国内有宽绰的用户群体，敬佩转型的说念路不会太难，诈欺好品牌上风，加快斗胆革命，搞定层该撤的撤，该换的换。除了建立新动力车型，燃油车型绝弗成废弃。

敬佩熬过这三年，一汽巨匠的燃油车型，相似销售火爆，燃油车老客户，相似会援助巨匠品牌燃油车。因为三年以后开云(中国)Kaiyun·官方网站，多半如故购买电动汽车的客户，相似会废弃电动车，转购燃油车。对此你奈何看，赞同这说法吗？迎接寰宇留言扣问。