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在国内市时事资系列品牌当中，别克汽车品牌是最初以缩短价钱水平，隆起性价比的合伙品牌，从轿车系列到mpv系列车型都是如斯，何况也赢得了可以的恶果，而当下本田奥德赛这款经典的家用mpv向别克看王人，末端降至17.98万，何况全新改款车型，下半年瞻望上市，本田奥德赛定位为中型mpv，车型在国内市集，一直定位在25~40万级别，当下车型胜利参预到了20万级别以内开云(中国)Kaiyun·官方网站，举座的性价比很是隆起，从车型当今的价钱水平来说，关于遴荐mpv的奢侈者，本田奥德赛还短长常具有诱导力的。

本田奥德赛

车型在空间阐扬方面，天然莫得丰田塞纳，愈加具有诱导力，然则举座的品牌力还是相比强的，毕竟在国内市集车型很是具有代表性，同期手脚中型车，空间方面还短长常具有竞争力的，中间座椅可以大幅度的调度，也能阐扬出空间感。

同期全新一代的车型在外不雅蓄意方面普及了举座的气场，内饰方面也普及了一定的科技感，当下竞争敌手天然相比多，尤其是丰田塞纳，在价钱水平下落之后，举座的性价比特等了本田奥德赛，然则毕竟手脚相互的竞争敌手，本田奥德赛也在束缚的升级。

天然当下新动力车型越来越多开云(中国)Kaiyun·官方网站，关于本田奥德赛的竞争力相比强，然则本田的赛这款车型在燃油系列车型当中阐扬还是相比褂讪的，关于远程使用来说，本田奥德赛有着本人的上风车型举座的舒达成还是相比高的，何况用车经济性也相比强，日系系列mpv在国内市集举座的阐扬还是可圈可点的，本田奥德赛也代表了家用mpv的居品力和竞争力，关于刚需家庭奢侈者来说，当今本田奥德赛诱导力很足。