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快科技6月17日音书，近日，零跑汽车首创东说念主朱江明继承了媒体采访开云(中国)Kaiyun·官方网站，清醒了不少零跑汽车的发展政策和蓄意之说念。

朱江昭示意，在资本礼貌上，零跑不比比亚迪差，比亚迪降价，零跑就跟牌，本年零跑就一直在跟进降价，从不规避正面竞争。

固然比亚迪的销量规模是零跑的21倍，与比亚迪比资本礼貌，零跑汽车一启动就处于弱点地位，但零跑也有我方的搪塞之说念。

朱江昭示意，零跑汽车的平正率提高70%，电子零部件全域自研；电板零部件，零跑和比亚迪的判袂之一等于外购电芯。

电芯是重钞票行业，零跑会尽量幸免大的资金参加，比亚迪在这方面建了好多产能，万一销量跟不上，建教授要空转，这是很大的风险。

而内饰中最值钱的门板、面孔板，零跑以结伴厂供应为主，但愿借助政府、供应商的力量，一齐联接，然而零跑尽量轻钞票地作念，等于在降本上又进一步。

此外，谈到零跑汽车的蓄意政策，朱江明先容，零跑到2026年，会发布四个系列的家具。

其中，C系列主打15万元级别，A系列来岁发布，主打10万元级别，D系列2026年发布，主打20万元级别，以及以国外为主的T系列，补全悉数家具矩阵。

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