红星老本局12月19日音问，当天红星老本局与微成皆贯串发布2024车市红星榜·成皆汽车销量榜。
阐明成皆2024年前11个月的交强险上险数据，榜单排出了汽车品牌总销量TOP20；新动力与燃油车的销量TOP10；10万元以下、10万至30万元、30万元以上的汽车销量TOP10，以及最畅销车型TOP20。
红星老本局获悉，本年前11个月，成皆新车销售58.9万辆，同比增长7.6%，销量位居宇宙首位，展望全年销量约为65万辆。
比亚迪销量最高
成皆燃油车和新动力车销量均居宇宙之首
比亚迪（002594.SZ）以6.2万辆的销量稳居汽车品牌总销量榜首，是第二名上汽寰球的1.8倍。上汽寰球与一汽-寰球天然皆出现了销量的同比着落，仍然保握了最初地位。特斯拉（TSLA.US）以2.4万辆的销量排行第四。
自主品牌占到了总销量榜的12个席位，其中，祥瑞汽车（00175.HK）和理念念汽车（02015.HK/LI.US）也干预了销量前十，分别销售了2.3万辆和2.26万辆。AITO问界、领克、蔚来（09866.HK/NIO.US）、极氪（ZK.US）等造车新势力也凯旋上榜。新兴品牌逐渐崛起，汽车市集呈现出多元化的竞争形势。
本年4月初才运行请托的小米汽车，凭借小米SU7一款车型，在成皆销售了6482辆，位列新动力汽车销量榜第九。五菱的新动力汽车销量占到该品牌总销量的70%。值得一提的是，新动力汽车销量榜的前七个品牌皆登上了销量总榜，反应出新动力渗入率不断栽培。
燃油车销量榜上惟一三个自主品牌，在成皆的燃油车市集，结伙品牌仍然具有上风。祥瑞汽车排行第三，燃油车占到该品牌在成皆销量的97%。BBA（驰骋、良马、奥迪）在成皆销售的主要依然燃油车，其中良马的新动力转型成果最佳，燃油车销量占比为83%，驰骋与奥迪分别为94%和96%。
特斯拉Model Y是本年在成皆最畅销的车型，卖出了1.7万辆；比亚迪宋和秦分别排行第二和第三。最畅销的20款车型中，有11款是新动力汽车，11款是自主品牌。
据中国汽车畅通协会行家委员会委员李颜伟先容，本年1-11月，成皆市集燃油车和新动力车销量均居宇宙城市之首，其中汽油车累计销售29.4万辆，同比下滑12%；新动力车累计销售27.5万辆，同比增长38%。自主品牌占到成皆全体汽车市集的57.8%，其次是德系车，销量占比达23.3%。
价钱战影响权贵
良马奥迪销售汽车一半价钱低于30万元
在成皆销量最佳的10万元以下汽车品牌中，结伙与自主品牌分别占据了半壁山河。比亚迪每在成皆卖出5辆汽车，有1辆的价钱在10万元以下，4辆在10万至30万元区间。五菱卖出的96%的汽车价钱在10万元以下。
良马和奥迪本年的降价成果权贵，在成皆销售的汽车有一半的价钱在30万元以下。驰骋的价钱相对坚挺，售价低于30万元的占比约为38%。售价30万元以上的品牌中，理念念汽车卓著BBA位列第一。蔚来、AITO问界和腾势也挤进前十，自主品牌高端化快速发展。
李颜伟暗示，本年1-11月，成皆新车销售58.9万辆新车，同比增长7.6%，销量位居宇宙首位；成皆新车成交均价为16.3万元，同比着落0.53万元；新车扣头率为18.6%，同比加多3个百分点。
他指出，成皆新车成交均价下滑与中廉价位车型销量占比加多磋议，与此同期，新车市集价钱战导致新车扣头加多，经销商利润受到一定影响。
在车型方面，成皆市集紧凑级轿车、紧凑级SUV、微型SUV在宇宙各城市中销量最初；按价位别离，15万元以下细分市集销量高于其他城市。1-11月，成皆10万元以下细分市集销售11.3万辆，同比增长23.2%；10万-15万元价钱区间新车销量为16.5万辆，同比增长7.4%；20万元-30万元细分市集增速较快，同比增幅高出30%，主若是纯电车增程车型销量带来增长。
成皆汽车保有量宇宙第一
展望2024年销量达约65万辆
四川省汽车畅通协会会长汪川向红星老本局暗示，成皆不仅汽车保有量排行宇宙第一，汽车销量也位居前三，旧年仅次于上海和北京。旧年景皆的汽车销量约为61万辆，按照本年预测6%的增速，展望能达到约65万辆。
汪川称，成皆花消者的花消智商强且洞开包容，对汽车品牌莫得相称的偏好，各个价位的车型皆有可以的销量，BBA等豪华车皆在成皆获取了较好的收货。成皆的新动力汽车渗入率仅比沿海城市差一些，在宇宙处在前哨。
他以为，这么的收货离不开政府握续的促花消战略和“真金白银”的支撑。本年景皆市级层面和磋议区（市）县均推出“汽车花消券”，汽车报废更新和置换更新战略也起到了积极作用。土产货经销商反应，最近几个月，置换更新占到总销量的3-4成，展望全年销量将同比增长。
值得一提的是，四川省的以旧换新补贴资金还有弥散的空间。由于来岁的以旧换新战略尚省略情，业内展望力度将收缩。四川省汽车畅通协会敕令，有报废更新和置换更新需求的花消者尽量在年内购车。
本年结伙车企受到的冲击较大，相称是本田、日产等品牌；自主品牌的飞腾势头迅猛，市集份额达到约五六成。汪川展望，来岁新动力渗入率将进一步栽培，车市的竞争将愈加热烈，价钱战也可能会握续。
红星新闻记者吴丹若开云(中国)Kaiyun·官方网站