暴跌50%？特斯拉，突发劝诫！

　　特斯拉，遭“唱空”！

　　日前，特斯拉的资深投资者、格伯川崎金钱贬责公司CEO罗斯·格伯发出劝诫称，特斯拉股票本年可能会下落50%，原因主如若四个：一是全自动驾驶经营“行欠亨”；二是马斯克分神了，他的时辰不够用；三是特斯拉销售放缓，比亚迪组成信得过要挟；四是特斯拉估值太高。

　　在特朗普开启第二任期后，马斯克在好意思国政坛终点高调。近期，好意思国白宫及马斯克指导的政府成果部(DOGE)，掀翻了一场气势庞大的联邦政府裁人风暴。刚刚昔时的周末，马斯克还晓示，阐发特朗普的指令，统统联邦雇员齐要“交周报”，否则就视为去职。对此，多个好意思国政府机构建议职工暂时不要迎接。

　　与马斯克在政坛的高调比较，特斯拉的股价就显得“低调”许多。在成本商场上，自2025年年头以来，特斯拉累计下落超16%，市值挥发越过2100亿好意思元。

　　特斯拉股价将暴跌？

　　近日，格伯川崎金钱贬责公司CEO罗斯·格伯再次发表看空不雅点，以为四大要素可能导致特斯拉股票本年下落50%。

　　罗斯·格伯是特斯拉的早期投资者。在特斯拉成为华尔街和散户投资者热捧的股票之前，他是向该公司插足巨资的少数投资东说念主之一。客岁8月份，格伯露馅，由于惦记特斯拉汽车的受接待进度下降，他仍是抛售了约一半(价值6000万好意思元)的特斯拉抓仓。

　　在特朗普得回大选后，格伯在客岁12月初暗示，马斯克与特朗普的干系即使有任何积极影响，也不会对特斯拉产生多大影响。格伯这些劝诫当今看来有预知之明。在大选后领先的飙升之后，特斯拉的股价在2025年迄今下落了16%。监管文献夸耀，格伯在2024年将抓有的特斯拉股份减少了31%。猖狂客岁年底，他仍抓有26.2万股特斯拉股票，那时价值1.06亿好意思元。如果这些股份莫得抛售，现时的价值为8850万好意思元。

　　格伯以为，在一系列安妥的问题中，这一趋势(特斯拉的下落趋势)仍在连续，包括估值过高、对该公司全自动驾驶(FSD)才智的担忧，以及马斯克不成瞻望的步履带来的四百四病。

　　以下是格伯瞻望特斯拉将濒临艰苦一年的四个原因：

　　1.全自动驾驶经营“行欠亨”

　　格伯以为，本年特斯拉的股票将碰到可怜，因为马斯克客岁6月份在得克萨斯州奥斯汀推出自动驾驶出租车采集的谋划过于策动勃勃。

　　“统统这些东西齐将在本年收尾，因为他把收尾全自动驾驶的临了期适度为几个月后。这似乎不成能发生。咱们在机器东说念主出租车和自动驾驶方面远远逾期，这是毫无疑问的。”格伯说，并补充说他以为Waymo的方法是“一个更安全的系统”。

　　格伯称，“我当今以为，你需要激光雷达来领有一个迷漫安全的全自动驾驶系统。他们(特斯拉)将会碰壁，除非他们更正硬件，否则他们无法变得更好。”

　　2、马斯克分神了，他莫得迷漫的时辰

　　从经营特斯拉、SpaceX和xAI等多家公司，到在X上发表大批著述，到在DOGE牵头进步政府成果，再到成为十几个孩子的父亲，不错确定地说，马斯克一天中的时辰可能不够用。格伯以为，这对特斯拉鼓励来说是个问题，尤其是探求到马斯克最近几个月的独一关注点似乎是东说念主工智能。

　　格伯暗示：“他100%专注于东说念主工智能，这对特斯拉的不利影响大于对xAI和其他统统业务的故意影响，因为他仍是不在特斯拉使命了。”格伯说，“如果他把统统的时辰齐插足到全自动驾驶上，我对特斯拉会更有信心。”

　　3、电动汽车销售放缓

　　格伯暗示，尽管投资者对特斯拉炒作的重心主要集会于其自动驾驶和机器东说念主方面的宏愿，但汽车销售仍是其中枢业务，但是这项业务的增长正在启动放缓。来自比亚迪的竞争，对特斯拉在好意思国除外的电动车业务组成信得过的要挟。

　　格伯还指出，特斯拉濒临的另一个要挟是马斯克与特朗普的密切干系。他指出，马斯克与特朗普的干系引起东说念主们震怒。天然这种震怒并不是针对特斯拉这家公司，而是马斯克，但是特斯拉成为东说念主们发泄肝火的独一形状。

　　好意思国歌手谢丽尔·克劳(Sheryl Crow)上周在Instagram上发布了一段视频，向她的特斯拉挥手告别，她卖掉了特斯拉以示抗议。这一趋势可能会在好意思国除外的地区加快发展。据报说念，特斯拉1月份在法国、德国和挪威的汽车销量辞别下降了63%、60%和38%。“咱们必须卖车，但东说念主们仍是不念念要了，”格伯说。一些东说念主将马斯克昔时几个月里一直公开骚扰欧洲政事激发动怒列为特斯拉在该地区销量下滑的原因之一。

　　4、特斯拉估值太高

　　格伯指出，相干于其他汽车制造商和科技巨头，特斯拉的估值一直较高，但如果特斯拉的汽车销售抓续放缓，这种溢价可能会大幅镌汰。

　　YCharts的数据夸耀，尽管特斯拉客岁的利润仅为丰田的20%，但其市值高达1.1万亿好意思元，是丰田的近5倍。特斯拉预期市盈率为118倍，是“七巨头”股票中第二高的英伟达的三倍多，也高于其84倍的5年平均水平。

　　“对我来说，问题是，我以125倍的市盈率抓有1亿好意思元的特斯拉股票，它以致不接近‘七巨头’中任何平日股票的市盈率，”格伯说，“因此，特斯拉的流毒是，如果本年情况不奏凯，它可能会下落50%。是以咱们卖出特斯拉的股票。咱们仍然有大批的股票，咱们卖掉它们，因为咱们以为它们被高估了。”

　　华尔街的一些大公司可能会“应承”格伯的不雅点。摩根大通对特斯拉最新的盈利发布抓悲不雅魄力。尽管投资者领先存眷高潮，但该行暗示，特斯拉股票的谋划价仍为135好意思元，这意味着特斯拉股价可能较现时水平下落60%。

　　摩根大通暗示，在好意思国商场的举座市占率下降，以及真的统统地区的电动汽车市占率下降的布景下，特斯拉似乎无法在电气化转型经过中主导公共汽车—半导体行业。该行以为，这仅仅一个现时估值的开赴点。

　　不外，现时，也有不少机构看好特斯拉的股票。1月中旬，摩根士丹利分析师重申特斯拉仍是“首选”，并将特斯拉谋划价从400好意思元上调至430好意思元。该行暗示，看好特斯拉的自动驾驶汽车工夫和将东说念主工智能(AI)融入机器东说念主等物理实体的具身智能(EAI)工夫远景。1月下旬，投行Piper Sandler在讲述中将特斯拉描述为“最值得买入并抓有”的股票，并将该股年终谋划价从315好意思元上调至500好意思元。

　　马斯克掀翻“使命讲述”风云

　　当地时辰2月22日，好意思国政府成果部(DOGE)指导东说念主马斯克在酬酢媒体X上发文称：“阐发总统特朗普的指令，统统联邦雇员将很快收到一封电子邮件，条目了解他们上周所作念的事情。不回复将被视为去职。”

　　紧接着，斗量车载的联邦雇员收到邮件，上头写有“请回复此电子邮件，列出你上周完成的简略5项使命，并抄送给你的主宰”。邮件发送者是好意思国东说念主事贬责局，回复期限设定在24日23时59分。面对上述出乎预感的条目，好意思国《华盛顿邮报》用“一派叨唠”来形容各联邦机构出现的情况。好意思国《纽约时报》报说念称，“好意思国政府雇员集会会”主席凯利月旦说，马斯克和特朗普对子邦雇员推崇出“特地鄙夷”。

　　多个政府机构已建议职工暂时不要迎接马斯克的条目。好意思国五角大楼和法则部以潜在法律隐患和机构自主权为由，条目雇员暂停回复提议周报条目的邮件。好意思国卫生部泉源指令职工必须回复该邮件，称其为正当陈说，但在上周日晚些时候改遵法工应暂停回复，恭候周一进一步的指引。好意思国国度航空航天局下属一个部门的贬责东说念主员告诉职工正在制定回复指南。音信开首和电子邮件夸耀，好意思国国土安一起、评释部和商务部的使命主说念主员，以及联邦入款保障公司、国立卫生推敲院和国税局的使命主说念主员也被奉告，在收到进一步的指导之前，不要作念出修起。

　　特朗普政府任命的联邦访问局(FBI)和国务院官员给他们的使命主说念主员发了电子邮件，告诉他们不要在他们的斥地系统之外作念出修起。外媒报说念称，这可能是共和党政府成员与马斯克在他裁减230万联邦文职东说念主员的畅通中干系病笃的一个迹象。

　　好意思国最大的政府使命主说念主职工会好意思国政府雇员集会会(American Federation of Government Employees)上周日在酬酢媒体上写说念，其以为马斯克无权罢职不修起的职工，并将郑关键求东说念主事贬责局废除这条信息。另一方面，该工会建议会员们径直商榷主宰是否回复，并听从主宰的指令。

　　马斯克指导着政府成果部(DOGE)，在特朗普政贵府任的头几周，该部门仍是罢职了2万多名职工，并向另外7.5万名职工提供了买断公约开云体育(中国)官方网站，触及政府的各个部门，从好意思国国防部到滥用者金融保护局。